4 các biện pháp phòng ngừa để bảo trì xe điện mùa hè!

Lixia là một thuật ngữ thứ bảy năng lượng mặt trời năng lượng mặt trời về 24. Phía nam của nhóm đề cập ở phía Nam, và kích thước là mùa hè. Tất cả mọi thứ phát triển lên, do đó, nó được đặt theo tên hạ. Solstice mùa hè, mùa hè đã chính thức bắt đầu. Mùa hè – đồng nghĩa với nhiệt độ cao. Nóng mùa hè, mưa, thời tiết mùa hè là chủ yếu là rất đơn giản và thô lỗ.

Sau khi mùa hè, những thay đổi đáng kể trong khí hậu không chỉ người, nhưng ngay cả những thứ mà không có dấu hiệu của cuộc sống là khó chịu. Nếu bạn không chú ý, đó là một khả năng "tấn công". Như là một chiếc xe nhỏ với phổ biến rất cao, xe điện không chỉ tiện lợi mà cũng tiết kiệm tiền, nhưng nhiều người báo cáo rằng sau khi vào mùa hè, xe điện sẽ có để làm cho "những cảm xúc nhỏ" theo thời gian. Làm thế nào để bình tĩnh những cảm xúc"nhỏ"?

Kiểm tra nhiệt độ cao

Đầu tiên, không được phép tiếp xúc với nhiệt độ cao

Trong mùa hè nóng, cho phép bạn đi đến mặt trời trong một thời gian, chủ yếu là cho nhiệt đột quỵ. Mặc dù chiếc xe điện là một điều, nhưng nó cũng là một vấn đề phải đối mặt với ánh nắng mặt trời, ví dụ: xác suất của pin tháo dỡ là rất cao tại thời điểm này. Nó không phải là không phổ biến cho một chiếc xe điện để bắt cháy ở nhiệt độ cao. Do đó, bãi đậu xe điện mùa hè phải chú ý để tránh tiếp xúc nhiệt độ cao.

Thứ hai, cao nhiệt độ sạc phải không

Xe điện người dùng đang ở nông thôn thường tính phí ô tô chạy điện ở xưởng riêng của họ. Nếu họ được tách ra, họ có thể làm điều đó, nhưng trong mùa hè của sự chết, và xe điện sẽ tạo ra nhiệt độ khi sạc. Sự kết hợp của hai điều kiện dẫn đến nhiệt độ của pin và bộ sạc là quá cao. Nếu bạn vô tình ghi các trường hợp pin đúc hoặc thậm chí cháy, bạn phải chú ý đến tính phí ở một nơi mát mẻ và thoáng khi sạc.

Thứ ba, tránh sạc pin ngay lập tức sau khi lái xe

Nhiều xe điện người dùng sẽ chọn để sạc pin ngay lập tức sau khi lái xe. Tuy nhiên, đó là một vấn đề: sau khi xe điện đang chạy, nhiệt độ của pin là rất cao, và nhiệt độ mùa hè cao. Tại thời điểm này, nếu pin đã được sạc trực tiếp, nó sẽ làm cho pin. Nhiệt độ tăng tất cả các cách, thậm chí vượt quá điểm quan trọng, cuối cùng dẫn đến spontaneous đốt.

Thứ tư, bộ sạc không được sử dụng

Người sử dụng xe điện sẽ có kinh nghiệm này nhiều hay ít: sức mạnh chiếc xe điện là không đủ, và bộ sạc không được thực hiện xung quanh tại thời điểm này, do đó mượn của người khác phụ trách. Thoạt nhìn, không có gì là sai với nó. Trong thực tế, điều này là không khoa học. Pin khác nhau phù hợp với các bộ sạc khác nhau. Sử dụng hỗn hợp có thể gây ra ngắn mạch hay sạc không đầy đủ. Đặc biệt là trong mùa hè nóng, sử dụng bộ sạc là có hại cho pin.

Thử nghiệm cơn mưa

Ngoài nhiệt độ cao, vào mùa hè, nó cũng gây phiền nhiễu để thay đổi thời tiết, cơn mưa mùa hè "cần thiết mục." Trong trường hợp này, tác giả vẫn còn có để cung cấp cho ba đồn: kiểm tra trước khi lái xe, làm chậm trong mưa, và kịp thời chăm sóc sau cơn mưa.

CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ NĂNG LƯỢNG HUZHOU CHENGERXING

www.electricbikesbattery.com

Joe@rightbikeonline.com