Hoa Kỳ thay đổi quy định: Xe đạp điện không còn được định nghĩa là xe có động cơ

Gần đây, Bộ Nội vụ Hoa Kỳ đã ban hành các quy định cuối cùng về việc sử dụng xe đạp điện ở những nơi công cộng, và dự kiến doanh số bán xe đạp điện tại Hoa Kỳ sẽ tăng lên. Quy định mới này xác định rõ hơn xe đạp điện và không còn mô tả chúng như xe cơ giới. Điều này cho phép các nhà quản lý đất đai địa phương có quyền sử dụng chúng trên làn đường xe không có động cơ.

Các quy định mới tương đương với xe đạp hỗ trợ điện với tốc độ không quá 45km / h cho xe đạp không đạp với tốc độ không quá 32 km / h. Đó là, chiếc xe đạp điện được định nghĩa ở đây sẽ không còn là một chiếc xe có động cơ.

Bộ Nội vụ Hoa Kỳ đã nêu trong một công văn rằng điều này chủ yếu mang lại lợi ích cho người cao tuổi và người khuyết tật thể chất, trong đó thảo luận chi tiết về những ưu điểm và nhược điểm của biện pháp này. Điều này cũng có thể tạo ra một sự thúc đẩy đáng kể cho thị trường xe đạp điện Mỹ. Nhiều chuyên gia ngành công nghiệp châu Âu tin rằng sự phát triển yếu kém của thị trường xe đạp điện Mỹ là kết quả của luật hạn chế. Cho đến bây giờ, người đi xe đạp leo núi điện tử không thể chỉ đơn giản là đi bộ qua rừng hoặc đi xe trên những con đường mòn khác. Điều này có thể xảy ra trên xe đạp điện ở Đức hoặc xe đạp leo núi không có động cơ ở Hoa Kỳ.

Bộ trưởng Nội vụ David Bernhardt nói với Hoa Kỳ "Nhà bán lẻ xe đạp": "Cải thiện quyền sử dụng tài sản công cộng và mở rộng cơ hội giải trí cho tất cả người Mỹ là một ưu tiên của chính phủ. Các quy định mới làm cho chúng tôi Trong số các nhà quản lý đất công có thể cho phép xe đạp điện để vào làn đường xe đạp. Điều này làm tăng khả năng sử dụng những nơi công cộng của chúng tôi để tạo ra những kỷ niệm trọn đời.