Tiêu chuẩn nhóm dòng máy lau nhà dùng chung trong nước đầu tiên- Được phát hành

Ngày 27 tháng 8 năm 2020 là ngày thứ 500 chính thức triển khai" Đặc điểm kỹ thuật an toàn của xe đạp điện" (thường được gọi là" tiêu chuẩn quốc gia mới"). Là một nhánh quan trọng của lĩnh vực xe đạp điện, xe đạp điện dùng chung đã mở ra một cột mốc mới vào ngày này— —Dãy tiêu chuẩn cho xe máy điện dùng chung (dự thảo để lấy ý kiến) do Hiệp hội Giao thông Công cộng Đô thị Trung Quốc dẫn đầu đã chính thức được phát hành.

Định dạng chia sẻ của xe máy điện có" hồ sơ"

Kể từ khi thực hiện" Tiêu chuẩn quốc gia mới" vào ngày 15 tháng 4 năm 2019, các lĩnh vực liên quan như quản lý giao thông, trật tự công nghiệp và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đã được tối ưu hóa đáng kể và toàn bộ ngành công nghiệp xe đạp điện đang dần bắt tay vào con đường phát triển lành mạnh và chuẩn hóa.

Điều này được hiểu rằng loạt tiêu chuẩn nhóm được công bố lần này bao gồm bốn tài liệu tiêu chuẩn, đó là," Thông số kỹ thuật chung cho Máy lau điện dùng chung,"" Thông số kỹ thuật của dịch vụ vận hành máy quét điện dùng chung,"" Thông số kỹ thuật Pin Lithium-ion dùng chung của Cây lau nhà dùng điện," và" Máy quét điện" Thông số kỹ thuật để xây dựng các trạm sạc công cộng" bao gồm bốn khía cạnh cốt lõi của ngành: CRRC, giao thông, điện và bến bãi.

Tại cuộc họp, Lang Junqi thuộc Chi nhánh Đông Trung Quốc của Viện Tiêu chuẩn hóa Điện tử Trung Quốc đã giới thiệu việc biên soạn các tiêu chuẩn nhóm dòng xe mô tô điện dùng chung: kể từ khi bắt đầu thành lập ngành, hiệp hội đã nhạy bén cảm nhận được nhu cầu khắt khe của xã hội và sự phát triển tất yếu của chia sẻ xe máy điện, vì vậy kể từ ngày 19 tháng 5 Việc chuẩn bị các tiêu chuẩn hỗ trợ đã được bắt đầu vào tháng 8. Đối mặt với hình thức kinh doanh mới chia sẻ xe đạp điện, khám phá các phương pháp quản lý xe đạp điện dùng chung phù hợp với điều kiện quốc gia của Trung Quốc và thúc đẩy đều đặn việc xây dựng các tiêu chuẩn giao thông công cộng đô thị được chuẩn hóa, Hiệp hội Giao thông Công cộng Đô thị Trung Quốc và Điện tử Trung Quốc Một năm đánh bóng, Viện Nghiên cứu Tiêu chuẩn hóa Kỹ thuật và gần 30 đơn vị của các doanh nghiệp chính thống trong ngành, tại cuộc họp đầu tiên của Chi nhánh Giao thông Chậm thuộc Hiệp hội Giao thông Công cộng Đô thị Trung Quốc mới được thành lập, loạt tiêu chuẩn lấy ý kiến ​​này đã được đưa ra. Sau khi lấy ý kiến ​​rộng rãi, nó sẽ sớm được ra mắt chính thức.

Các công ty chính thống đi đầu trong việc xây dựng" Hồ sơ" để đáp ứng các yêu cầu của kỷ nguyên 3.0 hai vòng

Điều đáng nói là trong chuỗi quy trình xây dựng tiêu chuẩn, Haro Travel, với tư cách là một nền tảng du lịch di động chuyên nghiệp, đã đi đầu trong việc xây dựng hai trong số các tiêu chuẩn này và tham gia xây dựng bốn tiêu chuẩn với tư cách là đại diện trong ngành, kết hợp với hoạt động của chính mình. và kinh nghiệm kỹ thuật. .

Đại diện Haro Travel tiết lộ tại buổi làm việc, trong quá trình chuẩn bị, Haro đã đầu tư hơn 20 chuyên gia kỹ thuật và vận hành, tiếp tục đánh bóng và thay đổi bản thảo, trao đổi đầy đủ với các công ty tham gia lớn khác trong ngành và cùng làm việc trong ngành . Bản thảo được hoàn thiện dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia.

Ngành công nghiệp nói chung tin rằng các công ty chủ đạo của' đang tích cực tham gia vào việc xây dựng loạt tiêu chuẩn này, phù hợp với các yêu cầu mới của"&thời đại 3.0; mà ngành công nghiệp hai vòng chia sẻ đang tham gia. Như Li Kaizhu, Giám đốc điều hành của Haro Travel, đã nói tại hội nghị chuyên đề về phát triển bền vững du lịch chia sẻ hai vòng vừa được tổ chức tại Thượng Hải, ngành du lịch chia sẻ hai vòng là một ngành điển hình khó phát triển một mình. Nó cũng là một chính phủ, xã hội và doanh nghiệp. Trong các ngành có mục tiêu ngày càng giống nhau, sự phát triển của ngành đòi hỏi doanh nghiệp phải đóng góp công nghệ tiên tiến một mặt, nhưng đồng thời, thị trường, doanh nghiệp và mọi thành phần trong xã hội phải tham gia sâu và đảm nhận trách nhiệm xã hội của mình. Các cơ quan chính phủ sẽ xây dựng luật và quy định và các biện pháp hỗ trợ để kích hoạt hợp tác xã hội. Quản trị.

Chia sẻ hai vòng sẽ tồn tại lâu dài như một trong những giải pháp cho giao thông đô thị ở nước tôi, và việc tăng cường chỉ đạo chính sách ngày càng trở nên quan trọng. Nhiều dấu hiệu khác nhau cho thấy với sự xuất hiện của một hệ sinh thái mới về du lịch dùng chung hai bánh như xe máy điện dùng chung, các đặc điểm của hiện đại hóa quản trị đã bắt đầu xuất hiện và kỷ nguyên 3.0 của ngành&# 39 đã bắt đầu. Trong bối cảnh này, việc công bố các tiêu chuẩn của nhóm đối với xe máy điện dùng chung là thời điểm thích hợp.