Nhu cầu ổn định, cải thiện tổng thể xuất khẩu xe đạp của Trung Quốc

Từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2021, cả giá trị và số lượng xuất khẩu xe đạp của Trung Quốc đã đạt được sự tăng trưởng đáng kể. Trong đó, xuất khẩu đạt 693 triệu USD, tăng 94,8%; số lượng xuất khẩu là 10,64 triệu xe, tăng 69,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Năm 2021, nhu cầu xe đạp toàn cầu sẽ ổn định so với năm 2020 và xuất khẩu xe đạp của Trung Quốc vẫn sẽ cho thấy xu hướng tốt. Tuy nhiên, sự không chắc chắn của xích mích thương mại Trung-Mỹ vẫn tồn tại và có khả năng nhu cầu sẽ giảm ở các thị trường mới nổi.

Bị ảnh hưởng bởi dịch viêm phổi vương miện mới, xuất khẩu xe đạp của Trung Quốc đã biến động rất nhiều. Mặc dù xuất khẩu đã đạt được sự tăng trưởng, nhưng do sự biến động lớn về tỷ giá hối đoái, vận chuyển, nguyên liệu thô, v.v., hiệu quả chung của ngành không tăng đáng kể cùng với sự tăng trưởng của xuất khẩu và tỷ suất lợi nhuận tổng thể thấp hơn so với trước đây.

Hiện nay, thế giới nhập khẩu khoảng 12 tỷ đô la Mỹ xe đạp mỗi năm. Trung Quốc, Hà Lan, Đức, Campuchia và Bồ Đào Nha là những nước xuất khẩu xe đạp chính. Hoa Kỳ, Đức, Nhật Bản, Hà Lan, Vương quốc Anh và Pháp là những quốc gia nhập khẩu chính. Hoa Kỳ đã nhập khẩu 1,42 tỷ USD xe đạp vào năm 2020, trong đó gần 60% được nhập khẩu từ Trung Quốc. "Là một nước xuất khẩu xe đạp lớn, Trung Quốc trực tiếp xuất khẩu hơn 3 tỷ ĐÔ la Mỹ xe đạp mỗi năm, nhưng giá trung bình của hàng hóa xuất khẩu vẫn thua xa so với các quốc gia như Đức, Nhật Bản, Hoa Kỳ và Hà Lan sản xuất xe đạp trung cấp đến cao cấp.

Trước những cơ hội và thách thức, các công ty xuất khẩu xe đạp Trung Quốc phải đạt được sự phát triển sáng tạo và liên tục nâng cao khả năng cạnh tranh của họ. Mặc dù Trung Quốc là nước xuất khẩu xe đạp lớn, nhưng giá hàng hóa xuất khẩu tương đối thấp. Một số thành phần chính của hàng hóa trung và cao cấp dựa vào nhập khẩu, chẳng hạn như truyền động, phanh và bánh đà. Yang Tong tin rằng các nhà sản xuất xe đạp Trung Quốc nên liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm quốc tế và trong nước dựa trên nhu cầu thị trường và nâng cao khả năng cạnh tranh của họ. Các bộ phận quốc gia có liên quan cần hỗ trợ mạnh mẽ cho các doanh nghiệp và khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư vào nghiên cứu và phát triển. Các tổ chức công nghiệp cũng nên đóng một vai trò để tăng cường kỷ luật công nghiệp, tránh cạnh tranh luẩn quẩn giá thấp và hướng dẫn sự phát triển lành mạnh và sáng tạo của các doanh nghiệp trong ngành xe đạp.