Pin Lithium Iron Phosphate ảnh hưởng đến vị trí chiếm ưu thế của lithium đệ tứ

Gần đây, đã có báo cáo rằng NIO sẽ nâng cấp bộ pin 70kWh ternary hiện có. Bộ pin mới sử dụng pin lithium iron phosphate, hoặc hơn 75kWh, dự kiến sẽ được phát hành vào quý IV năm nay; Giám đốc điều hành Tesla Musk cho biết vào tháng 2, Tesla sẽ thay thế một số pin lithium ba của xe điện bằng pin lithium iron phosphate... Hiện nay, pin lithium được trang bị xe điện chủ yếu là pin lithium iron phosphate và pin lithium ba, trong đó thị trường pin lithium thứ cấp chiếm tỷ lệ cao. Tuy nhiên, nhiều dấu hiệu khác nhau trên thị trường gần đây chỉ ra rằng thị trường pin lithium iron phosphate đã bắt đầu tăng lên, ảnh hưởng đến vị trí thống trị của pin lithium ba.

Các công ty xe hơi chuyển sang pin lithium iron phosphate

Hiện tại, trên thị trường pin điện, mặc dù thị phần pin lithium ba lớn, công suất lắp đặt đã bắt đầu giảm và tỷ lệ pin lithium iron phosphate đang tăng nhanh chóng.

Người ta hiểu rằng kể từ năm nay, nhiều công ty xe hơi, bao gồm các lực lượng mới và các công ty xe hơi truyền thống, đã chuyển sang pin lithium iron phosphate. Điều đáng nói là thời đại Ninh Đức, dựa vào pin lithium thứ ba để đánh bại các công ty pin lithium iron phosphate và trở thành "lãnh chúa" của thị trường pin điện, gần đây cũng tiết lộ rằng nó sẽ tăng dần tỷ lệ năng lực sản xuất pin lithium iron phosphate trong 3-4 năm tới.