Giải pháp Pin Lithium cho Xe Điện

Đây là khái niệm do Chevrolet Wo Randa tạo ra, dành cho loại xe thuần điện được trang bị động cơ đốt trong dung tích nhỏ, nhưng động cơ đốt trong không có bất kỳ cấu trúc cơ khí nào kết nối trực tiếp với bánh xe, chỉ có pin lithium cung cấp năng lượng cho động cơ cung cấp. Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ định nghĩa nó là "hai hoặc nhiều thiết bị lưu trữ năng lượng có thể được cấp nguồn riêng lẻ hoặc đồng thời."

Khi ắc quy đủ, động cơ ngừng hoạt động, ắc quy lithium cung cấp năng lượng cho động cơ, điều khiển xe. Khi mức tiêu thụ năng lượng của pin lithium đến ngưỡng mặc định, động cơ bắt đầu phát điện, cung cấp năng lượng cho động cơ truyền động, sạc pin lithium.

Xe điện thuần túy cần trang bị thêm bộ pin lithium để đi được quãng đường dài hơn, phải có cọc sạc hoặc hộp sạc gắn tường để sạc, nếu xả pin quá mức có thể làm giảm tuổi thọ; so với xe điện thuần túy, Xe có thể mang ít bộ pin lithium hơn để bảo vệ pin khỏi tình trạng xả sâu.