Thị trường xe đạp điện của Tây Ban Nha đã tăng trưởng đáng kể trong hai năm liên tiếp

Thị trường xe đạp điện Tây Ban Nha đã tăng trưởng đáng kể trong năm thứ hai liên tiếp. Năm 2019, doanh số bán xe đạp điện tăng 28,3% lên hơn 140.000 và đơn giá bán lẻ trung bình tăng 11%, cao hơn một chút so với 2.400 euro, vượt xa mức giá mà người Tây Ban Nha đã mua xe đạp thông thường.

Năm 2019, xe đạp điện chiếm 11,3% trong tổng số 1,261 triệu xe đạp trên thị trường xe đạp Tây Ban Nha. Trong vài năm trở lại đây, thị trường xe đạp điện đã mở rộng nhanh chóng, đạt 54,5% trong năm 2018. Số liệu năm 2019 cho thấy xe đạp điện đang tăng trưởng đều đặn. Hiệp hội Công nghiệp Xe đạp Tây Ban Nha (AMBE) đã cung cấp dữ liệu khảo sát. AMBE bao gồm 38 nhà sản xuất, nhập khẩu và phân phối xe đạp lớn của Tây Ban Nha, cùng nắm giữ 54% thị trường xe đạp Tây Ban Nha. Có khoảng 2.951 cửa hàng xe đạp ở Tây Ban Nha và con số này đã giảm nhẹ. Năm ngoái, tổng cộng 319 thương hiệu xe đạp đã được bán ra, ít hơn 8 lần so với năm 2018.

Tổng giá trị bán xe đạp (bao gồm xe đạp điện và xe đạp) tăng 9,27% từ 1,7 tỷ euro năm 2018 lên gần 1,9 tỷ euro vào năm 2019. Về giá trị, xe đạp là thị trường hàng thể thao quan trọng nhất ở Tây Ban Nha, với thị phần 24,6%. Năm 2019, tổng doanh số bán xe đạp chiếm 46,09% thị trường bán lẻ hàng thể thao. Trong những năm trước, tỷ lệ này là 43,8%. Mặt hàng lớn thứ hai trên thị trường bán lẻ là thiết bị xe đạp, chiếm 30,47%, bao gồm dệt may, mũ bảo hiểm, v.v. Doanh nghiệp này chiếm 16,76% doanh thu của nhà bán lẻ.

Doanh số bán xe đạp điện ở Tây Ban Nha đã tăng đáng kể và toàn bộ thị trường đã tăng 20,41% lên 1,26 triệu từ 1,05 triệu vào năm 2018. Ngoài ra, xe đạp leo núi tăng 16,3% lên 475.000 xe; xe đạp trẻ em tăng 45,3% lên 478.000 xe. Giá bán lẻ trung bình của xe đạp leo núi giảm 5% xuống còn 699 euro, chủ yếu là do nhiều khách hàng chuyển từ xe đạp leo núi thông thường sang xe đạp leo núi điện giá cao hơn.

AMBE bày tỏ lo ngại về xu hướng phát triển của xe đạp đô thị. Sau nhiều năm tăng trưởng của loại hình này, doanh số bán hàng năm 2019 chỉ là 93.000 xe, giảm 24,2% so với năm trước, trong khi giá bán lẻ trung bình tăng 15,2%. Sự gia tăng doanh số bán xe đạp điện đã đẩy giá bán lẻ trung bình lên.